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      燃油燒嘴

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      F-QRF型高風溫全熱風油壓自動比調燒嘴
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      隨著節能工作的全面開展,各種類型的工業爐已廣泛采用風油自動比例調節和余熱回收的裝置來節約燃料,同時可提高燃料的理論燃燒溫度,提高爐溫和加快爐子升溫速度的目的。F-QRF型系列高風溫全熱風油壓自動比調低壓噴嘴(簡稱F-QRF型噴嘴)就是為這一要求而設計的新型節能燃油裝置,是目前我國風油自動比例調節及使用高風溫燃油裝置中較先進的噴嘴。

      F-QRF型噴嘴的油壓在49~294kPa(0.5—3.0kg/cm2)范圍內變動,利用油壓的改變,使供油量變化,與此同時,自動地按一定比例地使風量也相應變化。因此在燃燒能力變化時,能完全自動地保證完全燃燒,空氣過剩量最小,達到最佳的燃燒效果。

      F-QRF型噴嘴由于采用特殊的密封機構和蒸汽伴送,可使用任何種燃料油,在風溫高達500℃時也能良好地燃燒而不發生結焦和堵塞。

      由于F-QRF型噴嘴本身就能夠使油與風自動配比,成為一個自動調節器,為燃油工業爐噴嘴集中控制和自動化創造了有利條件,特別對大型工業爐多段供熱的燃油系統,無論手動和自動,均具有群控方便,系統簡單,調整容易,節油顯著等突出優點。同時該噴嘴結構簡單,操作方便,維護和檢修容易,適用于各種用途的加熱爐、熱處理爐和窯爐。

      F-QRF型噴嘴的結構及原理

      F-QRF型噴嘴由空氣噴頭、油噴頭、油汽芯、風殼、油管體、油缸、波紋管、柱塞、螺旋彈簧、調節手輪等主要部件構成,其結構詳見(圖一)。

       

      1、空氣噴頭2、油噴頭3、油氣芯4、風殼

      5、油管體6、油缸7、波紋管8、柱塞9、螺旋彈簧10、調節手輪

      當需要增加供熱負荷時,可將供油壓力增高,這時波紋管受到壓縮,將有油槽的柱塞向右推動,同時彈簧受到相應的壓力,并與油壓產生的力相平衡,結果柱塞產生一個與油壓變動相對應的一定位移,由于油壓增加和油通道的長度減短,使油量按線性關系增加到一定數值,同時與柱塞連在一起的空氣噴頭也向右一移動一定距離,增加了空氣的出口通道面積,使風量也按線性關系變化,所以經過一定的配合,構成油與風之間自動地按比例地配合變化。

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